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多地重大项目开工新能源汽车高频“现身”

来源：中国证券报

日期：2023年2月22日

近日，贵州省、山东省、江苏省等多地重大新项目开工，新能源汽车产业链中多个项目出现在新开工项目中，涵盖新能源汽车整车制造、核心零部件等。业内人士表示，新能源汽车产业链长，产值高，带动就业面广，受到各地青睐，大力推动发展，同时也需警惕重复建设、产能过剩等问题。2月18日，江苏省常州市国家高新区举行了2023年重大项目集中开工集中签约暨比亚迪新能源汽车核心零部件产业园项目奠基仪式。据介绍，本次常州市国家高新区集中开工项目共35个，总投资达281亿元。其中，新能源汽车及汽车核心零部件项目13个，智慧能源项目4个，新材料项目4个，其他还涉及新一代信息技术项目、新医药及医疗器械项目和高端智能装备制造项目。国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知提出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。随着多地加码新能源汽车产业，市场上也传出关于产能过剩的忧虑。对此，全国政协经济委员会副主任苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛(2023)交流会上表示，长期以来，产能过剩一直伴随着汽车工业的发展，过剩是市场经济的必然，只有过剩才会有竞争，这可以为消费者带来好处。真正要控制的是燃油车的产能过剩，要把燃油车产能平稳转化为新能源车产能，预防遗留问题。国信证券认为，汽车行业迎来科技大时代。电动化方面围绕高能量密度电池、多合一电驱动系统、整车平台高压化等方向升级；智能化方面随着5G技术应用，智慧交通下，车路协同新基建进入示范期，汽车智能化水平提升。电动化智能化带来传统汽车转型升级的结构性发展机遇，行业新旧动能转换。

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