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动力电池技术成发展重点 三元材料需求将激增
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行业新闻
来源：上海证券报
日期：2016年7月1日
近日，国家动力电池创新中心举行成立大会，目的在于将研究资源进行整合，力求在动力电池核心技术取得突破。此次国家动力电池创新中心将以国联公司作为重要合作机构，聚合一汽、东风、北汽等诸多大型汽车集团。公开资料显示，国联汽车动力电池研究院有限责任公司的股东包括北京有色金属研究总院、天津力神电池股份有限公司等。在此次大会上，中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇表示，成立国家创新中心主要解决集中创新能力、集中高端研发团队，在动力电池核心技术突破。目前，我国动力电池相比日韩，续航里程低30%至40%，另外，制造成本偏高和系统寿命不足，大约5年至8年需要更换电池。从工信部新能源汽车产销数据来看，我国电动汽车产业已进入快速增长通道。而作为电动车必备的动力电池需求量也已水涨船高。目前，三元材料较多应用在乘用车领域，作为三元电池的主要需求端，多款车型在政策支持力度不断提升的同时，对国内三元材料的需求也在快速增长。
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