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新能源汽车产业政策生变 万亿规模蓄势待发
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行业新闻
来源：证券时报
日期：2016年11月23日
中汽协数据显示，今年1~10月，我国新能源汽车累计生产35.5万辆，销售33.7万辆，分别同比增长77.9%和82.2%。其中纯电动汽车分别产销27.6万辆和25.8万辆，分别同比增长98.1%和102.5%；插电式混合动力汽车产销均为7.9万辆，分别同比增长31.0%和37.2%。在政策影响下，乘用车占绝对主流，纯电动乘用车占比52%，插电式乘用车占比20%，而纯电动商用车占比25%。单看10月数据，增速放缓的主要原因在初期高速发展后，行业起步期问题逐步浮现，财政部等部门也多次提到要对现有补贴方式进行调整，但政策迟迟未能落地，造成行业销量短期受影响。二级市场板块表现在下半年也不及上半年，一旦政策明朗，现有问题解决，整个产业会再次腾飞。根据现有情况，并结合主管部门表态，我们判断新能源汽车产业政策将有以下三大改变。首先，降低过度补贴至适度补贴。其次，提高补贴门槛。最后，营造更完善的政策体系。
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